由于在液壓系統的傳動的過程中，不可避免地會產生壓力損失、體積損失和機械損失。這些損失的能量Z終會轉化為熱能，表現為液壓系統的溫升。系統溫度過高主要有以下幾個原因：

1、系統高壓泄漏引起的高溫

當液壓泵磨損時，內部泄漏會增加。高壓泄漏產生的高溫會被油帶回到油箱中，油箱中的油溫會隨機升高。高溫機油將再次吸入液壓泵，使機油再次上升，直至熱平衡。處理高溫Z好的辦法是及時修理液壓泵，減少系統內部泄漏。

2、系統高壓溢流引起的高溫

長時間的高壓溢流會產生高溫，將水力能轉化為熱能。如果使用恒壓變量泵，恒壓閥設定的壓力應低于溢流閥設定的壓力。溢流閥起到安全閥的作用，不允許溢流閥在高壓下溢流。

3、系統高壓節流引起高溫

節流是液壓系統中常用的方法，但高壓節流會產生高溫，特別是大流量的高壓節流。因此，不允許隨意關閉節流口。調節節流閥的操作應引起重視。四。環境溫度對系統溫度的影響液壓系統油溫一般在40~60℃，Z好不要超過80℃，但有些地方溫度過高，如環境溫度達到50℃，會給液壓系統帶來嚴重的考驗，尤其是在室外工作時，直接受到太陽輻射的影響，這將更不利于系統散熱。

液壓系統應用廣泛，如數控機床等大型機械的操作需要使用液壓系統，而液壓系統在這些大型機械的整個操作過程中起著執行的作用，因此，在數控機床等大型機械的運行中，液壓系統的正常工作起著非常重要的作用。在大型機械的正常運行中，往往會出現溫度較高的情況。事實上，如果溫度過高，會給液壓系統帶來一定的安全隱患。那么如何將液壓系統保持在高溫狀態呢？

一、定期更換液壓油。液壓系統用于高溫、高粉塵環境。隨著時間的增加，液壓油灰分逐漸老化變質。有必要定期更換液壓油，以防定向泄漏。

二、定期更換密封件。油系統長期在高溫環境下工作。海豹很容易老化。老化的印章應及時更新。

三、由于系統所有執行機構均通電，因此它們與泵站之間的絕緣取決于絕緣法蘭管接頭。原來的設計是用石棉板。石棉板雖然起到保溫作用，但強度不夠，不耐油。容易爆裂，造成泄漏和火災。

四、短距離大缸液壓缸的密封應盡可能采用比理論設計尺寸更大的密封槽和密封。

五、加強液壓系統管理。液壓系統各管接頭應設專人定期檢查，發現有泄漏的兩個結合面應及時更換密封件，防止事故發生。