1：液壓系統是怎樣進行動力傳遞的？
液壓傳動是利用液體的壓力能傳遞動力的一種傳動形式，液壓轉到用于實現機械能——液壓能——機械能的轉換。
首先轉換是通過液壓泵站實現的，液壓泵旋轉的內部空腔在與油管連通時逐漸增大，形成吸油控，將油液吸入，與其與壓油口連通時逐漸縮小，形成油壓腔，將油排入系統。
第二個轉換是通過執行元件（液壓缸或者液壓馬達）來實現，壓力油依帕斯卡原理推動執行元件的運動部分，驅動負載運動。
各類控制閥則用于限制、調節，分配與引導液壓源的壓力，量流與流動方向。
2：液壓系統由哪些部分組成的？
液壓系統由動力元件（液壓泵）、執行元件（液壓缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。
（1）動力元件（液壓泵）。他的作用是利用原動機的機械能轉換成液體的壓力能，是液壓傳動中動力的部分。
（2）執行元件（液壓缸、液壓馬達）。它的作用是將液體的液壓能轉換成工作機構的機械能。其中，液壓缸做直線運動，液壓馬達做旋轉運動。
（3）控制元件。控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液壓動機的速度，并對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
（4）輔助元件。除上述三部分元件以外的其他元件即為輔助元件，包括壓力表、過濾器、蓄能裝置、冷卻器、管件（主要包括各種管接頭（擴口式、焊接式、卡套式，SAE法蘭）高壓球閥、快速接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等）及油箱等。輔助元件的主要作用是配合各主要元件，滿足液壓傳統正常工作需求。
（5）工作介質。工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過液壓泵和液動機實現能量轉換。
